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宝马拟为7系打造数款新版本车型提振旗舰轿

发布时间:2019-09-13 03:38:37 编辑:笔名

  宝马拟为7系打造数款新版本车型 提振旗舰轿车销量

  汽车讯 据《美国汽车》报道,在新一代旗舰车7系推出不到一年的时间里,宝马表示,将于2019年再推出两门版车型,PK奔驰S级,提振旗舰轿车的销量。

  知情人士透露,7系两门版轿跑正在研发阶段,最快将于2019年亮相。该车型是宝马新版车型中其中一款,旨在提升销量。

  奔驰使用过相同的战略巩固S级作为全球最畅销豪华轿车的地位。就在四年前7系还与S级分庭抗衡,平分秋色。然而,目前7系销量下滑了40%,低于S级的销量,稍高于特斯拉Model S。

  2017年随着奥迪A8旗舰车自动驾驶版本的亮相,7系的处境将更加艰难。熟悉宝马规划的人士称,宝马期望通过推出一系列的新款车型PK奔驰奥迪。

  7系对宝马集团的品牌形象及盈亏底线至关重要。从两门跑车到SUV等细分市场,宝马品牌霸占了全球销量冠军位置十多年。然而2016年,该品牌逐渐失去其首席位置。在改款换代及新SUV车型的助力下,今年前7个月奔驰全球销量超越宝马逾30,000辆。

  通常车企旗下最贵的车型代表着其品牌形象,高端轿车较其他车型更有盈利空间,也得以为新技术投入更多资金。因此,车企会在旗舰车上引入更多新功能,然后逐渐扩充到其他车型上。

  不过,宝马7系并不会像奔驰S级一样提供六款不同版本,后者还推出了敞篷车及超豪华迈巴赫车型。

  PK迈巴赫

  宝马研发主管Klaus Froehlich向《欧洲汽车》指出,宝马将推出迈巴赫的竞争对手,售价高于150,000欧元(170,000美元),与迈巴赫处于同等价格空间。

  宝马称,现款7系将打造插电式混合动力版以及收款高性能车版

  ,以提振销量。自2015年改款后,该车7月份销量翻倍,达5,025辆,宝马期望其增势延续整个2016年。

  高盈利能力

  高回报是车企为豪华轿车投入大量资金的原因。伦敦投行Evercore ISI估计,2015年奔驰S级利润率达到14%,高于戴姆勒汽车业务9.5%的利润率。而去年宝马7系的利润率为11%,超过了宝马集团汽车业务9.2%的利润率。

  德国商业银行分析师Sascha Gommel援引Autodata数据称,宝马为吸引美国消费者加大了折扣力度,其中今年7系优惠金额是奔驰S级的两倍,上个月更是每辆车优惠了13,053美元。

  Gommel称,7系将获取较高利润,并且销量表现良好,但是无法与S级相抗衡。这两个车型曾分庭抗衡,但现在7系再也无法达到那种高度了。

  (文章来源:汽车)

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